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BMW マグネティック パドルシフト M3 E90 E92 E93 X5M E70 X6M,BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW マグネティック パドルシフト M3 E90 E92 E93 X5M E70 X6M,遂に入荷！BMW用マグネットパドルシフト！！個人的No.1の打感,BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシングBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。HKS Hi-Power SPEC-L II　BRZ ZD8 GR86 ZN8。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。よ*ん様 プラスライン PLE001 エブリィ用マフラー本体。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。モリワキ スリップオンマフラー レブル250 MC49。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。zrx400富士創業4-2-1。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。80ヴォクシー純正マフラー。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。k1200s Akrapovic スリップオン。レーシングカーのシフトにそっくりです。zc31s スイフトスポーツ　マフラー　リアピース　ストレート。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。レヴォーグ　柿本改マフラー。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。30プリウス フルステンレス　リアピース　ストレートマフラー。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。ポルシェ　1972年式ナローモデル911 純正マフラー。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。RC1 触媒　中身(FA)。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。パーツ KR。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。値段交渉あり　grx130　マークx　130 フジツボ　マフラー。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。ジムニー JB64W 5ZIGEN SPダブルサイレンサーマフラ ー純正バンパー。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。NINJA250/400. EX250P/EX400G 2018～ ビームス。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。TOM'S CAMRY カムリ AXVH70 テールレンズ。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。柿本・改 30系アルファード ヴェルファイア　マフラーセンターパイプのみ。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。MH34S COLBASSO Nail Two 社外マフラー　ロッソモデロ　値下。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体