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NEO様専用 JZX100 8インチ 純正加工ノーマルビスカスデフ - メルカリ,Yahoo!オークション -「jzx100 オープンデフ」の落札相場・落札価格,2025年最新】デフ JZX100の人気アイテム - メルカリ,Yahoo!オークション -「jzx100 純正 デフ」(トヨタ用) (クラッチ,Toyota JZX100 — Page 3 — JDM Restoration某オークションから購入しましたが、使用しなかった為出品致します。純正トルセンデフ(GR86)。JZX100のノーマルビスカスデフをシム増し加工されています。空冷ワーゲン　タイプ1 ビートル　ケーブル、部品、工具。機械式LSDの場合、デフオイルの管理がシビアですが、こちらはノーマルデフと同じグレードのオイルと交換サイクルでいいところが利点です。99年タホ、サバーバン。以下は購入時の説明文です。JZX110 MT プロペラシャフト R154 5速 ミッション マーク2。8インチ 純正加工品 デフロック LSD ドリフト グリップ JZX90 JZX100 JZX110 171 マークⅡ チェイサー クレスタ ZN6 86 BRZ ZC6 ドリフト グリップ等サーキット走行にいかがでしょうか？8インチJZX100純正デフにシム増し加工がされております。PS13 シルビア 180SX用 6速 プロペラシャフト　1軸。溶接によるデフロックではありませんので溶接割れやスパッタ絡みによりギアやベアリングにダメージを与えません。ポルシェ　ファンクションスイッチ　ニュートラル新品。溶接割れの心配はありません。5150。ドリフト仕様のJZX100 チェイサー ツアラーV マニュアル車から取り外しました。シルビア S15 オーテックバージョン 純正ヘリカルLSD サイドフランジ付き。取り外すまで問題なく使用していたものです。２０アルファード　オルタネータ。LSD機能ありますのでサイドフランジをつけるとオープンのように反転しません。ビスカス　カップリング　スズキ。左右同じ方向に回り、ロックしています。ジムニーJA11 純正LSD。8インチデフの車両にはいろいろ流用可能です。AE86 純正後期ドライブシャフト。サイドフランジはオープン用を使用していました。パジェロミニファンベルト、テンショナー、ベアリング3点セット。1JZ-GTE JZX90 JZX100 JZX110 JZS171 マークⅡ チェイサー クレスタ ZN6 86 BRZ ZC6 ハイエース用に。旧車トヨタ純正RT20コロナクラッチディスク。流用等は自己責任でお願い致します。スバルインプレッサ。中古ですのでノークレームノーリターンでお願い致します。nb8 na8 エクセディ強化クラッチ　Sメタルディスク　カバーディスクセット。